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    多氣門發動機的工作原理

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    多氣門發動機的工作原理

    發布日期:2021-01-11 作者: 點擊:

    多氣門發動機,英譯 multi-valve engine 。


    氣門磨床廠家介紹:多氣門發動機是指每一個氣缸的氣門數目超過兩個,即兩個進氣門和一個排氣門的三氣門式;兩個進氣門和兩個排氣門的四氣門式;三個進氣門和兩個排氣門的五氣門式。

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    氣門裝置是發動機氣門機構的組成部分,在發動機工作中起著非常重要的作用。燃油發動機的工作運轉由進氣,壓縮,作功和排氣四個工作過程組成。要使發動機連續運轉就必須使這四個工作過程周而復始,順序定時地循環工作。


    其中的兩個工作過程,進氣和排氣過程,以根據每個氣缸的工作順序準確地輸送可燃混合物(汽油發動機)或新鮮空氣(柴油發動機),以及排出燃燒后的廢氣。另外的兩個工作過程,壓縮和作功過程,則必須隔絕氣缸燃燒室與外界進排氣通道,不讓氣體外泄以保證發動機正常地工作。負責上述工作的部分是氣門機構中的氣門。它就像人類的呼吸器官一樣,呼入呼出,這是必不可少的。


    本文網址:http://www.travelingpiper.com/news/525.html

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